Avion militaire "Transall C160" : de l'amiante à bord

Comme beaucoup d'équipements militaires (navires, chars, etc), beaucoup d'avions à usage militaire ont contenu ou contiennent encore de l'amiante. C'est le cas du Transall C160, avions de transport franco-allemand, fabriqué jusqu'au début des années 80. Il est encore utilisé dans trois pays (France, Allemagne et Turquie).

Selon des sources militaires, cet avion comporterait plus de 300 composants amiantés pour un poids total supérieur à 120 kg (à comparer au 1 kg d'un char AMX30).

Les principaux composants concernés sont :

• des élastomères utilisés pour imperméabiliser des réservoirs et protéger contre la corrosion,
• des joints, des calorifuges, voire des isolants électriques.

Toute intervention sur cet équipement nécessite au préalable un repérage amiante avant travaux.

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